شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی ⭐ ماده + تصبره

شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی

شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی شامل مجموعه‌ای از قوانین و استانداردهاست که با هدف تضمین رعایت اصول ایمنی، بهداشت، و محیط‌زیست تدوین شده است. متقاضیان برای دریافت موافقت اصولی باید طرح توجیهی مجتمع خدمات رفاهی دقیق و کاملی ارائه دهند که نشان‌دهنده قابلیت و پایداری اقتصادی پروژه باشد. در این طرح باید به جزئیات مانند مکان‌یابی، دسترسی‌ها، طراحی‌های معماری و تاسیسات مورد نیاز اشاره شود. همچنین، رعایت الزامات زیست‌محیطی، مدیریت پسماند و مسائل مرتبط با تأمین منابع انرژی از دیگر ملزومات اصلی است. پس از ارزیابی دقیق طرح و تایید آن توسط مراجع ذی‌صلاح، موافقت اصولی صادر خواهد شد. در ادامه، به بررسی کامل شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی خواهیم پرداخت.

فصل اول: تعاریف شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی

ماده 1:
کلمات و اصطلاحات به کار برده شده در این مجموعه شرایط و ضوابط به شرح زیر تعریف می‌گردد:

الف) سازمان:
منظور از سازمان در این مجموعه شرایط و ضوابط، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

ب) اداره کل استان:
منظور از اداره کل استان، تشکیلات اداری وابسته و تابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سطح استان‌ها است.

ج) متقاضی:
شخص حقیقی یا حقوقی است که با ارائه درخواست کتبی به سازمان یا اداره کل استان، تمایل خود را برای احداث و یا بهره‌برداری از شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع‌های خدماتی رفاهی یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی اعلام می‌دارد. سرمایه‌گذاران خارجی، با رعایت این مجموعه شرایط و ضوابط و قوانین و مقررات ناظر بر سرمایه‌گذاران خارجی در کشور ایران، با ارائه درخواست به عنوان متقاضی شناخته می‌شوند.

د) شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار):
مجموعه‌ای است متشکل از شرکت‌های حمل و نقل جاده‌ای با تأسیسات لازم و واحدهای خدماتی و تجاری مربوطه که در آن خدمات مختلف حمل و نقلی و انبارداری ارائه می‌گردد.

هـ) مجتمع خدماتی رفاهی:
مکانی است به منظور ارائه خدمات رفاهی مانند واحدهای تعمیرگاهی، سرویس‌های بهداشتی، رستوران، نمازخانه، غرف تجاری، جایگاه عرضه سوخت، پارکینگ و غیره مورد نیاز کاربران در طول راه‌های کشور که با تمرکز خدمات مذکور در آن طبق ضوابط ابلاغی سازمان احداث می‌شوند.

و) تیرپارك:
مجموعه‌ای است که به منظور ارائه خدمات صرفاً برای رانندگان وسائط نقلیه باری خارجی (و یا ایرانی) و سرنشینان آنها در طول راه‌های کشور طبق ضوابط ابلاغی سازمان احداث می‌شود.

ز) پارك پایانه (لجستیک):
به مکانی گفته می‌شود که در آن فعالیت‌های مربوط به حمل و نقل (ترجیحاً حمل و نقل ترکیبی)، پشتیبانی و توزیع کالا توسط اشخاص حقیقی و حقوقی انجام می‌گردد.

ح) کمیسیون موافقت اصولی:
کمیسیونی است متشکل از حداقل سه نفر از سازمان یا اداره کل استان که توسط رئیس سازمان تعیین و به پرونده متقاضیان رسیدگی کرده و موافقت اصولی احداث را صادر می‌نماید و از این پس در این مجموعه شرایط و ضوابط، کمیسیون نامیده می‌شود.

ط) موافقت اصولی:
مجوزی است که برای متقاضی به مدت معین به منظور اخذ مجوزهای لازم از سایر ارگان‌های ذیربط و انجام عملیات اجرایی احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی مطابق با این مجموعه شرایط و ضوابط، توسط کمیسیون صادر می‌گردد.

ي) پروانه بهره‌برداری:
مجوزی است جهت بهره‌برداری از شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی که مطابق با این مجموعه شرایط و ضوابط برای دارنده موافقت اصولی، توسط سازمان یا اداره کل استان صادر می‌گردد.

ك) دارنده موافقت اصولی:
شخص حقیقی یا حقوقی است که در صورت احراز شرایط مطابق با این مجموعه شرایط و ضوابط، موافقت اصولی از سوی سازمان یا اداره کل استان برای وی صادر می‌گردد و نامبرده بر اساس موافقت اصولی صادره نسبت به احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی اقدام می‌نماید.

ل) دارنده پروانه بهره‌برداری (بهره‌بردار):
شخص حقیقی یا حقوقی است که در صورت احراز شرایط مطابق با این مجموعه ضوابط و شرایط، نسبت به بهره‌برداری از شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی اقدام می‌نماید. منبعد در این مجموعه شرایط و ضوابط، بهره‌بردار نامیده می‌شود.

م) کمیته نظارت بر بهره‌برداری:
به منظور نظارت بر فعالیت و بهره‌برداری از واحدهای موضوع این مجموعه شرایط و ضوابط، کمیته‌ای که اعضای آن توسط مدیر کل استان تعیین می‌گردد و منبعد کمیته نظارت نامیده می‌شود در اداره کل استان تشکیل می‌گردد.

ن) کمیته مکانیابی:
به منظور تعیین مکان استقرار مناسب مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی در سطح شبکه راه‌های کشور، حسب مورد کمیته‌ای با عضویت حداقل سه نفر از نمایندگان واحدهای ذیربط در سازمان یا اداره‌کل استان (به تشخیص و انتخاب رئیس سازمان) تشکیل می‌شود تا در خصوص رعایت ضوابط و شرایط ایمنی و فنی مکان مورد درخواست متقاضیان بررسی و اعلام نظر نمایند.

س) پایانه مجازی:
بستری یا فضای مجازی است که در آن مدیریت و برنامه‌ریزی ناوگان، تسهیل فرآیندهای شناسایی عوامل حمل و نقل جاده‌ای، نوبت‌دهی، صدور حواله بارگیری، صدور اسناد حمل، اخذ تاییدیه و… با اتصال به بانک‌های اطلاعاتی مربوط به صورت سیستمی (غیرحضوری) و مجازی انجام می‌پذیرد.

فصل دوم : شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی

ماده 2:
احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع‌های خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی توسط متقاضیان در چارچوب این مجموعه شرایط و ضوابط و صرفاً با مجوز سازمان یا اداره کل استان امکان‌پذیر است.

ماده 3:
کلیه متقاضیان می‌توانند نسبت به ارائه درخواست کتبی مبنی بر احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی به سازمان و یا اداره کل استان اقدام نمایند. سازمان پس از احراز شرایط لازم نسبت به صدور موافقت اصولی توسط کمیسیون اقدام می‌نماید.
تبصره: در نقاطی که بیش از یک متقاضی برای احداث تأسیسات موضوع این ضوابط وجود دارد، سازمان مجاز است از طریق روش مسابقه و طبق آئین‌نامه معاملات سازمان اقدام نماید.

ماده 4:
کمیسیون در صدور موافقت اصولی احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) موارد زیر را مد نظر قرار می‌دهد:

  • الف) بررسی محل پیشنهادی از لحاظ استانداردهای فنی، ترافیکی و ایمنی طبق دستورالعمل‌های ابلاغی سازمان
  • ب) بررسی مسائل مربوط به حمل و نقلی طبق دستورالعمل‌های ابلاغی سازمان و یا اداره کل استان:
    • توسعه حمل و نقل کانتینری و حمل و نقل چندوجهی
    • توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و بهبود وضعیت حمل و نقل بار
    • خروج شرکت‌های حمل و نقل از حوزه شهری و ایجاد مزیت نسبی برای فعالیت شرکت‌های حمل و نقل در شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار)
    • توسعه شرکت‌های حمل و نقل چندمنظوره و ارائه خدمات انبارداری و لجستیک

ماده 5:
کمیسیون موافقت اصولی در صدور موافقت اصولی احداث مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی باید نکات زیر را مد نظر قرار دهد:

  • الف) نیاز محل به احداث مجتمع خدماتی رفاهی یا تیرپارک و سایر تأسیسات مذکور.
  • ب) وجود حجم قابل تردد در راه‌های شریانی، ترانزیتی و راه‌های اصلی و فرعی.
  • ج) مطابقت مکان پیشنهادی با شرایط ترافیکی و رعایت ایمنی در ایجاد واحدهای دسترسی.
  • د) تعیین حداقل فاصله بین مجتمع خدماتی رفاهی و تیرپارک از منتهی‌الیه خروجی زمین مجتمع قبلی تا ابتدای ورودی زمین پیشنهادی به شرح زیر:
      1. در آزادراه‌ها 20 کیلومتر در همان سمت
      1. در بزرگراه‌ها 30 کیلومتر در همان سمت
      1. در راه‌های اصلی و فرعی 40 کیلومتر در همان سمت و 10 کیلومتر در سمت مقابل
        تبصره: کلیه موافقت اصولی‌هایی که قبل از تصویب این مجموعه شرایط و ضوابط صادر شده، از شمول موارد مندرج در بند “د” ماده 5 مستثنی می‌باشند.

ماده 6:
در صورت بلامانع بودن محل پیشنهادی احداث مجتمع خدماتی رفاهی بین‌راهی و یا تیرپارک و یا شهرك‌های حمل و نقلی (پایانه‌های عمومی بار) و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی توسط کمیته مکانیابی، سازمان یا اداره کل استان باید نسبت به معرفی متقاضی جهت اخذ استعلامات از سایر ارگان‌ها یا مراجع ذی‌ربط اقدام نماید.

  • 1) اخذ و ارائه استعلام تأمین آب از مراجع ذی‌ربط.
    تبصره: در صورت عدم امکان تأمین آب از طریق انشعاب یا حفاری چاه، صدور موافقت اصولی پس از هماهنگی لازم با شرکت آب منطقه‌ای برای تأمین آب از روش‌های دیگر (مانند حمل آب توسط تانکر) با اخذ تعهدنامه محضری از متقاضی امکان‌پذیر می‌باشد.
  • 2) اخذ و ارائه استعلام از مراجع ذی‌ربط در خصوص وضعیت و تعیین حریم قانونی تأسیسات مختلف (نفت و گاز، فیبرنوری، تاسیسات مخابرات، خطوط آبرسانی و… ) در محل و محدوده زمین پیشنهادی.
  • 3) اخذ و ارائه استعلام مربوط به محیط زیست.
  • 4) اخذ نظریه کارگروه تخصصی امور زیربنایی و شهرسازی طبق آئین‌نامه نصاب اراضی قابل واگذاری.

ماده 7:
صدور موافقت اصولی احداث شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) و یا مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا سایر تأسیسات رفاهی بین‌راهی برای متقاضی منوط به ارائه درخواست کتبی و مدارک زیر به سازمان و یا اداره کل استان می‌باشد:

  • الف) در مورد اشخاص حقیقی: ارائه تصویر کارت ملی معتبر و شناسنامه.
  • ب) در مورد اشخاص حقوقی: ارائه تصاویر اساسنامه و آگهی آخرین تغییرات روزنامه رسمی و سایر مدارک مربوطه.
    تبصره: احداث و بهره‌برداری از شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) باید صراحتاً در اساسنامه قید شده باشد. در خصوص مجتمع‌های خدماتی رفاهی و یا تیرپارک‌ها، موضوع فعالیت شرکت‌های متقاضی در اساسنامه آنها باید مرتبط با موضوع احداث و بهره‌برداری مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک باشد.
  • ج) ارائه مدارک مربوط به کروکی زمین و مستندات مربوط به مالکیت زمین یا تعهد به تملک زمین در طی مدت موافقت اصولی.
  • د) تعهد به اخذ و ارائه مجوزهای لازم از سایر سازمان‌ها و دستگاه‌های ذی‌ربط.
  • هـ) پرداخت هزینه‌های تعیین شده جهت صدور موافقت اصولی و گواهی دسترسی به راه اصلی.
  • و) ارائه تعهد محضری لازم به سازمان مبنی بر رعایت تمامی ضوابط و مقررات موجود و ابلاغی.

ماده 8:
کمیسیون درخواست متقاضی و ضمائم مربوطه را بر اساس شرایط و ضوابط بررسی کرده و در صورت تایید، موافقت اصولی احداث با مدت معین را صادر خواهد کرد و در غیر این صورت آن را رد خواهد نمود. در صورت رد درخواست به علل قابل رفع، متقاضی می‌تواند پس از برطرف کردن موارد قابل رفع، درخواست خود را مجدداً به کمیسیون ارسال نماید.

ماده 9:
مدت اعتبار موافقت اصولی با در نظر گرفتن اخذ استعلامات لازم و اجرای طرح مصوب حداقل 6 ماه و حداکثر 48 ماه خواهد بود که توسط کمیسیون موافقت اصولی تعیین خواهد شد.
تبصره 1: چنانچه عدم اقدام متقاضی طبق برنامه زمان‌بندی در مهلت مقرر مستند به عللی موجه باشد، پس از بررسی در کمیسیون موافقت اصولی و در صورت احراز، موافقت اصولی به تشخیص کمیسیون قابل تمدید خواهد بود.
تبصره 2: دارنده موافقت اصولی موظف است گزارش پیشرفت کار را طبق برنامه زمان‌بندی و در مدت اعتبار موافقت اصولی به تایید اداره کل استان مربوطه برساند. در صورت عدول از مفاد این تبصره، پس از اخطار کتبی، موافقت اصولی صادره ابطال خواهد شد.

ماده 10:
طرح‌ها صرفاً در قالب نقشه‌های تهیه شده توسط متقاضی و تایید شده توسط سازمان یا اداره کل استان احداث خواهند شد. دارنده موافقت اصولی مکلف است کلیه پیش‌بینی‌های لازم را جهت استقرار واحدهای خدمات عمومی طبق نقشه‌های تایید شده انجام دهد.
تبصره 1: هر گونه تغییر در نقشه‌های مصوب باید با هماهنگی و کسب مجوز کتبی از سازمان یا اداره کل استان باشد.
تبصره 2: متقاضی مکلف است نسبت به معرفی و به‌کارگیری مهندسین ناظر واجد شرایط یا شرکت‌های مشاور ذی‌صلاح اقدام کند تا بر عملیات ساخت و ساز نظارت نمایند.

ماده 11:
ادارات کل استان مربوطه موظفند طبق دستورالعمل‌های ابلاغی به‌طور مستمر، بر ساخت واحدهای موضوع موافقت اصولی نظارت داشته و در صورت مشاهده هرگونه تخلف، موضوع را به دارنده موافقت اصولی اعلام کرده و در صورت عدم رفع تخلف، مراتب را به کمیسیون منعکس نمایند.

ماده 12:
هرگونه نقل و انتقال و تغییر نام یا تغییر نام به صورت مستقل موافقت اصولی صادره بنا به درخواست متقاضی و پس از کسب موافقت کمیسیون بلامانع خواهد بود.

فصل سوم: بخش بهره‌برداری از شرایط و ضوابط صدور موافقت اصولی مجتمع خدمات رفاهی

ماده 13:
پس از اتمام عملیات احداث طرح، متقاضی ضمن رعایت موارد زیر با ارائه درخواست کتبی جهت صدور پروانه بهره‌برداری اقدام خواهد نمود:

  • الف) ارائه تاییدیه اتمام عملیات ساخت و ساز و امکان بهره‌برداری از موضوع موافقت اصولی طبق دستورالعمل‌های ابلاغی سازمان و یا سایر دستگاه‌های ذی‌ربط.
  • ب) پرداخت وجوه مربوط به پروانه بهره‌برداری و سایر تعرفه‌های مربوطه که به تایید مجمع عمومی سازمان رسیده است.
  • ج) اخذ کلیه مجوزهای لازم بهره‌برداری از ارگان‌های ذی‌ربط.
  • د) ارائه تعهدنامه رسمی به اداره کل استان مبنی بر رعایت تمامی ضوابط و مقررات موجود و ابلاغی در مورد نحوه فعالیت و بهره‌برداری در طول مدت اعتبار پروانه بهره‌برداری طبق نمونه فرم تعهدنامه ابلاغی سازمان.
    تبصره: اخذ مجوزهای مربوط به واحدهای صنفی از مراجع ذی‌ربط بر عهده بهره‌برداران هر یک از واحدها می‌باشد.

ماده 14:
بهره‌بردار مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) موظف به رعایت کلیه موارد ابلاغی از جمله موارد زیر می‌باشد:

  • 1) بهره‌برداری و نگهداری و ارائه خدمات مطلوب و مشتری‌مدار در مجموعه مطابق دستورالعمل‌های ابلاغی سازمان و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط.
  • 2) ارائه کلیه اطلاعات و آمارهای مورد نیاز سازمان.
  • 3) استقرار سیستم اطلاع‌رسانی مورد نظر سازمان در محل مجموعه و ارائه اطلاعات به عموم مراجعین.
  • 4) تأمین امنیت و حراست، حفظ اموال، نظافت، تعمیر، نگهداری مستحدثات و پرداخت هزینه‌های بهره‌برداری از مشاعات مانند آب، برق، گاز و غیره.
  • 5) نظارت جهت کنترل زمان ورود و خروج وسائط نقلیه ترانزیتی در تیرپارک‌ها.
  • 6) نصب تابلوها و علائم ترافیکی هشداردهنده طبق الگوهای مورد تایید سازمان.
    تبصره 1: تغییر کاربری موضوع موافقت اصولی یا پروانه بهره‌برداری تحت هر عنوان ممنوع است مگر با اخذ موافقت قبلی و کتبی سازمان یا اداره کل استان.
    تبصره 2: نقل و انتقال موضوع پروانه بهره‌برداری با اطلاع قبلی و اخذ موافقت کتبی سازمان یا اداره کل استان مجاز است.

ماده 15:
بهره‌بردار مجاز است بهره‌برداری از غرف و فروشگاه‌های واقع در مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک را به اشخاص حقیقی و حقوقی متقاضی اعم از واحدهای صنفی و غیره منطبق بر کاربری‌های تعیین شده واگذار نماید. واگذاری غرف به اشخاص ثالث بدون رعایت شرایط مندرج در بندهای “ب” و “ج” این ماده، نافی مسئولیت حسن اجرای امور و نحوه بهره‌برداری با رعایت تعهدات این مجموعه شرایط و ضوابط و سایر مقررات موضوعه توسط بهره‌بردار نخواهد بود. مسئولیت مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری یکپارچه مجتمع خدماتی رفاهی بین‌راهی و یا تیرپارک و یا شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) بر عهده بهره‌بردار است.

  • الف) واگذاری غرف به صورت قرارداد استیجاری بلامانع است.
  • ب) در صورت فروش کل مجموعه به اشخاص ثالث، بهره‌بردار موظف است ضمن اعلام قبلی و اخذ موافقت کتبی از سازمان یا اداره کل استان، نسبت به واگذاری آن اقدام نماید که انتقال گیرنده بعدی به شرح موارد یاد شده در این مجموعه مسئول خواهد بود.
  • ج) واگذاری هر یک از غرف تجاری و یا خدماتی و یا جایگاه سوخت و یا واحدهای تعمیرگاهی در مجتمع‌های خدماتی رفاهی و یا تیرپارک‌ها پس از اخذ موافقت کتبی سازمان و یا اداره کل استان، در قالب قرارداد اجاره با اخذ سرقفلی امکان‌پذیر می‌باشد که در این صورت با توجه به بقاء مالکیت دارنده پروانه بهره‌برداری بر عرصه مستحدثات مذکور، مسئولیت مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری یکپارچه مجموعه‌های یاد شده همواره بر عهده دارنده پروانه بهره‌برداری خواهد بود.

ماده 16:
بهره‌بردار می‌تواند نسبت به واگذاری نگهداری و بهره‌برداری پارکینگ عمومی، موضوع پروانه بهره‌برداری صرفاً در قالب اجاره به اشخاص ثالث اقدام نماید. این قبیل واگذاری (اجاره) نافی مسئولیت بهره‌بردار طبق این مجموعه شرایط و ضوابط و سایر قوانین و مقررات موضوعه نخواهد بود.

ماده 17:
اجرای طرح توسعه مجتمع خدماتی رفاهی و یا تیرپارک و یا شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) ممنوع است مگر با درخواست کتبی متقاضی و اخذ مجوز قبلی و کتبی لازم از سازمان یا اداره کل استان.

ماده 18:
در شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار)، تعیین نرخ عرصه و یا عرصه و اعیانی مستحدثات شرکت‌های حمل و نقل با توافق بهره‌بردار و متقاضی خرید و تعیین نرخ انواع خدمات و مستحدثات عمومی از قبیل حق پارکینگ و غیره با توافق بهره‌بردار و نماینده صنف مربوطه خواهد بود. در صورت عدم توافق، موضوع به هیئت سه نفره کارشناسان رسمی دادگستری ارجاع خواهد شد و نظر هیئت مذکور برای طرفین لازم‌الاجرا است. پرداخت حق‌الزحمه کارشناسان به‌طور مساوی بر عهده طرفین می‌باشد.
تبصره: در صورت امتناع هر یک از طرفین موضوع ماده 18 این مجموعه شرایط و ضوابط، ظرف مهلت مقرر در انتخاب و معرفی کارشناس رسمی دادگستری، طرف متقاضی می‌تواند به نیابت از طرف امتناع‌کننده، مراتب را به کانون کارشناسان رسمی دادگستری استان اعلام نماید تا نسبت به معرفی سه نفر از کارشناسان رسمی دادگستری اقدام گردد و نظرات هیئت سه نفره کارشناسان برای طرفین لازم‌الاجرا است.

ماده 19:
تعیین نرخ حق پارکینگ تیرپارک توسط کارشناس رسمی دادگستری با در نظر گرفتن شرایط و مقتضیات و عرف هر منطقه تعیین می‌گردد.

ماده 20:
اداره امور فضاهای عمومی شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) بر عهده شورایی متشکل از بهره‌بردار و نماینده اداره کل استان و نماینده انجمن صنفی شرکت‌ها و موسسات حمل و نقل و نماینده استفاده‌کنندگان سایر غرف مستقر در شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) می‌باشد که مسئولیت و وظایف آن‌ها به ترتیب زیر می‌باشد:

  • الف) تعیین میزان و چگونگی و نحوه پرداخت هزینه‌های تعمیرات اساسی در فضای عمومی بر عهده شورا بوده که هزینه مصوب می‌بایستی توسط استفاده‌کنندگان مستقر در شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) پرداخت شود.
  • ب) رفع اختلافات احتمالی پیرامون هزینه‌های نگهداری فضای عمومی و مشاعی که بر عهده هر یک از استفاده‌کنندگان مستحدثات مستقر در شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) می‌باشد.
    تبصره: به هنگام انعقاد قرارداد واگذاری هر یک از مستحدثات شهرك حمل و نقل (پایانه عمومی بار) از سوی مالک با متقاضیان، می‌بایست در مفاد قراردادهای تنظیمی آن‌ها رعایت مفاد این مجموعه شرایط و ضوابط و آئین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های ابلاغی سازمان پیش‌بینی گردد.

ماده 21:
سازمان یا اداره کل استان، پس از بررسی مدارک و در صورت تایید نسبت به صدور پروانه بهره‌برداری اقدام می‌نماید.
تبصره: مدت اعتبار پروانه بهره‌برداری حداکثر 60 ماه می‌باشد که مدت مذکور در صورت رعایت شرایط و ضوابط مقرر قابل تمدید می‌باشد.

فصل چهارم: خدمات قابل ارائه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و تعرفه‌های مربوطه

ماده 22:
خدمات قابل ارائه توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و تعرفه‌های آن که بر اساس مبالغ تعیین‌شده در جداول ذیل ماده 20 طرح جامع خدماتی رفاهی مصوب 93/11/07 و اصلاحیه آن مصوب 96/02/12 کارگروه مجمع عمومی سازمان که به تایید رئیس مجمع عمومی رسیده است، صورت می‌پذیرد. اطلاعات آن در وب‌سایت سازمان قابل دسترسی می‌باشد.

منبع: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

5/5 - (2 امتیاز)

اشتراک گذاری مقاله در شبکه های اجتماعی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین و جدیدترین مقالات سایت